ศาลฎีกาได้นำชีวิตใหม่มาสู่แผนการสร้างรันเวย์ที่สามที่สนามบินฮีทโธรว์ ก่อนหน้านี้โครงการดังกล่าวถูกปิดกั้นโดยศาลอุทธรณ์ซึ่งกล่าวว่ากลยุทธ์สนามบินของรัฐบาลไม่เป็นไปตามเป้าหมายสภาพภูมิอากาศของสหราชอาณาจักรที่เป็นปัจจุบัน แต่ศาลฎีกาได้ตัดสินว่ากลยุทธ์นี้เป็นไปอย่างถูกต้องตามกฎหมายโดยยึดตามเป้าหมายสภาพอากาศก่อนหน้านี้ที่เข้มงวดน้อยกว่าในเวลาที่ตกลงกัน

บริษัทที่อยู่เบื้องหลัง Heathrow สามารถขออนุญาตวางแผนสำหรับรันเวย์ได้แล้ว แต่ก็ยังต้องเผชิญกับอุปสรรคที่สำคัญรวมถึงต้องชักชวนให้มีการไต่สวนสาธารณะเกี่ยวกับคดีนี้เพื่อขยายผลและหากผู้ตรวจการวางแผนอนุมัติโครงการรัฐบาลจะยังคงมีคำพูดสุดท้าย รัฐมนตรีได้รับคำแนะนำจากคณะกรรมการการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศว่าเพื่อลดการปล่อยก๊าซฮีทโธรว์ควรขยายเฉพาะเมื่อสนามบินภูมิภาคทำสัญญา สิ่งนี้จะก่อให้เกิดปัญหาสำหรับรัฐบาลที่มุ่งมั่นที่จะปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้ห่างไกลจากตะวันออกเฉียงใต้และแอปพลิเคชันเต็มรูปแบบจากสนามบินฮีทโธรว์อาจใช้เวลามากกว่าหนึ่งปีเนื่องจากสนามบินได้รวบรวมทีมวางแผนและพยายามรับมือกับโควิด